FRAIS DE PORT OFFERTS À partir de 50 € d'achat |AVEC LE CODE FDP50
(Pour toute livraison en France métropolitaine - hors abonnements presse)
Aucun produit
50,00 € avant de profiter d'une livraison offerte
Jany Huguet
S'il vous plaît, mettez une adresse email valide
• L’automobile devient un objet social
• Les constructeurs proposent des voitures originales
• L’incroyable 2 CV, l’ensorceleuse 4 CV, la robuste Peugeot 203…
Romans, beaux-livres, papeterie... à découvrir
Frais de port offerts
dès 50,00 € d'achat
Paiement sécurisé par carte bancaire / PayPal
Fiche détaillée
Préface
Après la Seconde Guerre mondiale, l’Europe est en ruine. L’industrie américaine bat son plein. Des deux côtés de l’Atlantique l’industrie automobile renait où se réorganise. Les premiers modèles construits ne sont guère que la finalisation de projets envisagés en 1939, mais très vite, l’ingéniosité créatrice des constructeurs transforme l’automobile. Au lendemain de la guerre, les constructeurs ont redoublé d’efforts pour proposer des voitures originales, imposantes et rutilantes. Citroën et Renault proposent la voiture populaire aux Français avec l’incroyable 2 CV et l’ensorceleuse 4 CV. Peugeot propose la robuste 203. Les Allemands, les Italiens, les Anglais ne sont pas en reste.
Au cours de la décennie, la voiture va devenir un véritable objet social. À la fin des années 50, l’automobile devait déjà répondre à des critères techniques et des exigences esthétiques pour satisfaire les attentes de la population.